
Comme le veut la tradition, le Rallye Monte-Carlo lance le Championnat du Monde des Rallyes FIA et s’annonce, en 2026 encore, comme l’un des rendez-vous les plus exigeants et fascinants de la saison. Véritable icône du sport automobile, l’épreuve monégasque conjugue histoire, maîtrise technique et stratégie, mettant les équipages à l’épreuve sur des routes où rien n’est jamais acquis.
Du 22 au 25 janvier, la 94e édition proposera 17 épreuves spéciales pour un total de 339,15 km chronométrés, entièrement disputés sur asphalte. Le parcours traverse les routes des Alpes-Maritimes, des Alpes-de-Haute-Provence, de la Drôme et des Hautes-Alpes, mêlant spéciales emblématiques et nouveautés. Un tracé conçu malgré les difficultés administratives et réglementaires rencontrées ces derniers mois par le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco.
Parmi les moments les plus attendus figure, comme toujours, le mythique Col de Turini, symbole du Rallye Monte-Carlo, où enchaînements techniques, variations de rythme et conditions météorologiques imprévisibles peuvent bouleverser le classement. Autre temps fort : le retour de l’action au cœur de la Principauté avec la Super Spéciale de Monaco, prévue le samedi 24 janvier, qui verra les voitures du WRC évoluer sur la partie basse du circuit urbain pour la première fois depuis 2008.
Plus que jamais, le Rallye Monte-Carlo sera une épreuve de stratégie. Le choix des pneumatiques s’avérera déterminant, les pilotes devant composer avec des portions sèches, humides ou verglacées, parfois au sein d’une même spéciale. La capacité à « lire » la route et à s’adapter instantanément fera la différence.
Fort d’une histoire qui remonte à 1911, s’imposer à Monte-Carlo, c’est entrer dans une légende et perpétuer une tradition faite de précision, de courage et d’un charme intemporel.
Reconnaissances : du 18 au 20 janvier
Shakedown : jeudi 21 janvier à 14h01, sur 4,80 km, route de Rabou à Gap
Le départ cérémonial aura lieu le jeudi 22 janvier à 14h30 depuis le podium du Quai Albert Ier, à Monaco.
La première journée comprend trois épreuves spéciales pour un total de 61,58 km, entre les Alpes-Maritimes et les Alpes-de-Haute-Provence :
Toudon / Saint-Antonin – 22,90 km (16h05)
Esclangon / Seyne-les-Alpes – 23,48 km (18h38)
Vaumeilh / Claret – 15,20 km (20h35)
Journée la plus exigeante du rallye avec 129,38 km chronométrés à travers la Drôme et les Hautes-Alpes. Un boucle de trois spéciales sera parcourue deux fois :
Laborel / Chauvac-Laux-Montaux – 17,84 km (08h54 / 15h16)
Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon – 29,00 km (10h22 / 16h44)
La Bâtie-des-Fonts / Aspremont – 17,85 km (11h40 / 18h05)
Cap sur les Alpes-de-Haute-Provence avec 78,22 km de spéciales. La grande nouveauté est :
La Bréole / Bellaffaire – 30,10 km (08h31 / 12h31), disputée deux fois
À cela s’ajoute une nouvelle passage de :
Vaumeilh / Claret – 15,20 km (09h45)
En fin d’après-midi, retour à Monaco pour la Super Spéciale de 2,82 km (18h35) sur le circuit urbain.
La dernière journée propose deux spéciales emblématiques, répétées deux fois, pour un total de 71,62 km :
Col de Braus / La Cabanette – 12,48 km (08h05 / 11h09)
La Bollène-Vésubie / Moulinet – 23,33 km (09h35 / 13h15)
La seconde boucle de La Bollène-Vésubie / Moulinet comptera comme Wolf Power Stage, déterminante pour l’attribution des points au championnat.
La cérémonie de remise des prix se tiendra à 17h00 au Port Hercule, concluant une édition qui s’annonce riche en émotions, en rebondissements et en spectacle.
