Plus de 120 bateaux de tradition à la XVIIe Monaco Classic Week

Plus de 120 voiliers et bateaux classiques attendus à la XVIIe Monaco Classic Week
L’édition 2025 se tiendra du 10 au 13 septembre 2025 à Monte-Carlo à l’occasion de la 17e Monaco Classic Week – La Belle Classe (www.monacoclassicweek.com), un événement sur invitation créé en 1994 et organisé tous les deux ans par le Yacht Club de Monaco, présidé par S.A.S. le Prince Albert II. Il s’agit du plus prestigieux rassemblement de ce type au monde, réunissant la plus impressionnante flotte de bateaux historiques ayant marqué l’histoire de la navigation à voile et à moteur.

Des unités de nombreuses nationalités, lancées dès la fin du XIXe siècle, seront présentes. Elles ont été dessinées par les plus grands architectes navals : l’Anglais Charles E. Nicholson, les Écossais William Fife, George L. Watson et Alfred Mylne, les Américains Sparkman & Stephens, Nathanaël G. Herreshoff, John G. Alden, les Français Eugène Cornu et François Camatte, le Norvégien Johan Anker, les Italiens Carlo Sciarrelli et Vittorio Baglietto.
Seront présents : 60 voiliers de tradition, autant de runabouts et de bateaux à moteur (dont une flotte de Riva), une quinzaine de yachts à moteur jusqu’à 80 mètres et une douzaine de Dinghy 12’, ex-dérive olympique née en Angleterre en 1913, dessinée par George Cockshott.
L’accès aux quais et au Village exposants (peintres, photographes, artisans, Boutique Officielle YCM) sera gratuit pour le public du 10 au 13 septembre, de 10h à 19h.

Temps forts et unités d’exception
Il aura fallu 17 ans pour restaurer Partridge, magnifique cotre aurique de style victorien, construit en 1885 par Camper & Nicholsons à Gosport, sur plan de J. Beavor Webb. Après avoir servi de maison flottante, il fut sauvé de la vase de la rivière Blackwater en 1979 puis restauré sur l’île de Wight. De retour à la navigation en 1998, il fêtera ses 140 ans à Monaco.

Parmi les voiliers attendus, les goélettes légendaires comme le Creole (65 m, 1927), Elena of London (2009), Puritan (1931), Zaca (1929), ex-résidence flottante d’Errol Flynn et décor du film La Dame de Shanghai d’Orson Welles. Ou encore Invader (1905), 120 ans, qui a accueilli Charlie Chaplin et Douglas Fairbanks, et où Chaplin rencontra Paulette Goddard.

Tuiga fêtera ses 30 ans au sein du Yacht Club de Monaco. Long d’environ 28 mètres, il fut lancé en 1909 par le chantier Fife. C’est l’un des quatre 15 Mètre Jauge Internationale encore en navigation. Depuis 2023, Argynne III, sloop bermudien à poupe en canoë dessiné par Eugène Cornu et lancé en 1955, a rejoint la flotte.

Seront aussi présents : Manitou (1937), surnommé Maison Blanche Flottante pour avoir été utilisé par le président J.F. Kennedy, et des voiliers centenaires comme Black Swan (1899), Kismet (1898), Mariette (1915), Viola (1908), Chips (1913), Greylag (1932) et Brynhilde (1958).

Environ 15 yachts à moteur sont inscrits, construits entre 1906 et 1974, avec en tête le Delphine (1921, 79 m) et le Kalizma (1906, 45 m), offert par Richard Burton à Elizabeth Taylor. Aujourd’hui en charter, il est surnommé l’Orient Express des mers.

Une flotte de plus de 50 bateaux à moteur sera également présente, dont les légendaires Riva (modèles Aquarama, Tritone, Ariston…), produits à 4 098 exemplaires par Carlo Riva.

Les bateaux seront jugés par un jury présidé par Sir Robin Knox-Johnston, avec Piero Maria Gibellini, biographe de Riva. Le La Belle Classe Restoration Prize et le Concours d’Élégance, présidé par Allegra Gucci, récompenseront respectivement la restauration et l’Art de Vivre la Mer.

Retour également de la Chefs Competition, où les équipages cuisineront à bord avec des ingrédients mystères.

Infos : www.ycm.org