Le trois-mâts Belem à Cannes 2026: le légendaire voilier du XIXe siècle ouvre ses portes au public

Le charme de la grande voile revient sur la Côte d’Azur avec l’arrivée du trois-mâts Belem à Cannes, l’un des navires les plus emblématiques et les plus anciens encore en navigation dans l’histoire maritime européenne.

Du 1er au 3 mai 2026, le voilier historique français sera amarré au Port Canto, face à la capitainerie, et ouvrira exceptionnellement ses ponts au public, offrant une occasion rare de découvrir un véritable témoin vivant de l’histoire maritime.

Un événement exceptionnel qui transforme Cannes en musée flottant à ciel ouvert.

Visiter le Belem à Cannes : horaires et billets

Pendant les trois jours d’ouverture, le Belem sera accessible aux horaires suivants :

• 10h00 – 18h00
• Dernier accès à 17h30

Les billets peuvent être achetés :

• en ligne
• directement sur le quai
• par paiement carte ou espèces

Une partie des recettes sera consacrée à la conservation et à l’entretien de ce patrimoine maritime exceptionnel.

Une boutique itinérante sera également présente, proposant souvenirs et produits officiels au profit de la préservation du navire.

Accès et conditions de visite

La visite du Belem nécessite une bonne mobilité physique.

En raison de la structure du navire :

• les fauteuils roulants ne sont pas autorisés à bord
• le bateau n’est pas accessible aux personnes en fauteuil

• les personnes à mobilité réduite légère peuvent embarquer avec assistance

À marée basse, la pente des passerelles peut atteindre 15 %, il est donc recommandé d’être accompagné.

Le Belem : histoire d’un voilier légendaire

Lancé en 1896 aux chantiers Dubigeon de Chantenay-sur-Loire, le Belem est à l’origine un navire de commerce destiné au transport de cacao vers la France.

Long de 58 mètres, il a traversé les océans, changé de nom et de fonctions à plusieurs reprises au cours de son histoire.

De navire marchand à yacht puis navire-école

En 1914, le Belem est transformé en yacht par le duc de Westminster.

En 1921, il est racheté par Sir Arthur Ernest Guinness, qui le renomme Fantôme II et l’utilise pour un tour du monde entre 1923 et 1924.

Son lien avec l’Italie débute en 1951, lorsqu’il est acquis par le sénateur Vittorio Cini et transformé en navire-école à Venise sous le nom de Giorgio Cini, formant des générations de marins pendant plus de quinze ans.

Retour en France et renaissance

Après une période d’incertitude, le navire revient en France en 1979 et retrouve son nom d’origine : Belem.

Aujourd’hui, il est considéré comme le dernier voilier français du XIXe siècle encore en activité, un véritable musée flottant qui continue de naviguer et de transmettre plus d’un siècle d’histoire maritime.

Le Belem à Cannes : une immersion dans le patrimoine maritime

L’escale du Belem à Cannes est bien plus qu’un événement touristique.

Pendant trois jours, le Port Canto devient un lien vivant entre passé et présent, offrant au public une expérience unique à bord d’un navire historique toujours en navigation.