Le tunnel du Col de Tende<\/strong> s\u2019appr\u00eate \u00e0 conna\u00eetre une nouvelle interruption totale de la circulation. Initialement pr\u00e9vue \u00e0 partir du 5 octobre, la fermeture a \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9e au lundi 21 septembre<\/strong> et devrait se poursuivre jusqu\u2019au 29 octobre inclus<\/strong>.<\/p>\n Cette d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise dans le cadre de la coordination entre l\u2019Italie et la France et valid\u00e9e par le groupe de suivi r\u00e9uni le 11 septembre dans la province de Cuneo. L\u2019objectif est de concentrer les travaux les plus complexes sur une m\u00eame p\u00e9riode, en profitant de l\u2019avancement du chantier, afin d\u2019achever une partie importante des interventions d\u2019ici la fin du mois d\u2019octobre.<\/p>\n Cette fermeture anticip\u00e9e est \u00e9galement li\u00e9e \u00e0 une \u00e9volution favorable du chantier : les travaux sur le versant fran\u00e7ais avancent plus rapidement que pr\u00e9vu<\/strong>, notamment gr\u00e2ce aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques favorables de l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n Pour le consortium Edilmaco, charg\u00e9 des travaux, cette p\u00e9riode de fermeture constitue une fen\u00eatre op\u00e9rationnelle permettant de r\u00e9aliser des interventions incompatibles avec le maintien d\u2019une circulation normale.<\/p>\n Les travaux concernent notamment les derniers virages d\u2019acc\u00e8s au tunnel du c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais<\/strong>, ainsi que plusieurs op\u00e9rations de maintenance extraordinaire.<\/p>\n Ces interventions n\u00e9cessitent des conditions de s\u00e9curit\u00e9 difficilement compatibles avec la circulation des v\u00e9hicules. Avancer la fermeture permet donc de concentrer les op\u00e9rations sur une p\u00e9riode d\u00e9termin\u00e9e et de limiter le risque de nouvelles perturbations au cours des mois suivants.<\/p>\n La strat\u00e9gie est claire : fermer plus t\u00f4t pour tenter de rouvrir plus t\u00f4t<\/strong>, en achevant une partie d\u00e9cisive du chantier avant la fin octobre et en visant une circulation moins contrainte \u00e0 partir du mois de novembre.<\/p>\n La fermeture du tunnel du Col de Tende concerne une infrastructure essentielle aux d\u00e9placements transfrontaliers.<\/p>\n Le Col de Tende constitue en effet l\u2019une des principales liaisons routi\u00e8res gratuites entre le Pi\u00e9mont et la vall\u00e9e de la Roya<\/strong>, reliant notamment la r\u00e9gion de Cuneo et Limone Piemonte au versant fran\u00e7ais, jusqu\u2019\u00e0 Breil-sur-Roya et Menton.<\/p>\n C\u00f4t\u00e9 italien, la route nationale SS20 se prolonge en France par la RD 6204. Pour les habitants, les travailleurs transfrontaliers, les entreprises et les professionnels du tourisme, le tunnel constitue depuis longtemps une liaison essentielle entre les deux versants des Alpes.<\/p>\n Son importance est devenue encore plus \u00e9vidente apr\u00e8s les difficult\u00e9s qui ont affect\u00e9 la vall\u00e9e de la Roya ces derni\u00e8res ann\u00e9es, notamment les cons\u00e9quences de la temp\u00eate Alex et les interruptions r\u00e9p\u00e9t\u00e9es des liaisons routi\u00e8res.<\/p>\n Le chantier du Col de Tende s\u2019inscrit dans un vaste projet d\u2019infrastructure franco-italien visant \u00e0 remplacer progressivement l\u2019ancien tunnel datant du XIX\u1d49 si\u00e8cle.<\/p>\n Le nouveau tunnel du Col de Tende est d\u00e9j\u00e0 en service<\/strong>, tandis qu\u2019en juillet, l\u2019Anas a approuv\u00e9 le projet d\u2019ex\u00e9cution destin\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9largissement et \u00e0 la modernisation de l\u2019ancienne galerie, pour un investissement estim\u00e9 \u00e0 environ 140 millions d\u2019euros<\/strong>.<\/p>\n Le projet pr\u00e9voit de transformer \u00e9galement l\u2019ancien tunnel en une galerie moderne \u00e0 circulation \u00e0 sens unique. \u00c0 terme, l\u2019infrastructure reposera ainsi sur deux galeries \u00e0 sens unique<\/strong>, avec pour objectif d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la fluidit\u00e9 de la liaison internationale.<\/p>\n La fermeture compl\u00e8te du 21 septembre sera pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e d\u2019une semaine marqu\u00e9e par d\u2019importantes restrictions de circulation.<\/p>\n Du 14 au 20 septembre<\/strong>, les jours ouvrables, le tunnel sera accessible uniquement pendant les cr\u00e9neaux suivants : 6h-8h, 12h30-13h30 et 18h-21h<\/strong>. Le samedi et le dimanche, il restera ouvert de 6h \u00e0 23h<\/strong>.<\/p>\n Pendant cette p\u00e9riode, la circulation continuera d\u2019\u00eatre organis\u00e9e en alternat \u00e0 sens unique au moyen de feux tricolores<\/strong>.<\/p>\n Les restrictions d\u00e9j\u00e0 en vigueur resteront \u00e9galement applicables. Les v\u00e9hicules de plus de 3,5 tonnes, les autobus, les v\u00e9los et les pi\u00e9tons<\/strong> ne pourront pas emprunter le tunnel, pas plus que les v\u00e9hicules transportant des marchandises dangereuses.<\/p>\n \u00c0 partir du 21 septembre, en revanche, la liaison routi\u00e8re sera totalement interrompue.<\/p>\n L\u2019anticipation de la fermeture r\u00e9pond \u00e0 une strat\u00e9gie pr\u00e9cise : concentrer les travaux entre septembre et octobre afin de r\u00e9duire autant que possible le risque de nouvelles perturbations au cours des mois suivants.<\/p>\n L\u2019objectif annonc\u00e9 est de rouvrir le tunnel d\u2019ici la fin du mois d\u2019octobre<\/strong>, afin d\u2019aborder le mois de novembre dans des conditions de circulation plus favorables et avec moins de restrictions qu\u2019actuellement.<\/p>\n Pour les territoires concern\u00e9s, cette \u00e9ch\u00e9ance est particuli\u00e8rement importante.<\/p>\n D\u2019un c\u00f4t\u00e9, la vall\u00e9e de la Roya consid\u00e8re la liaison avec l\u2019Italie comme une infrastructure essentielle \u00e0 la mobilit\u00e9 quotidienne et \u00e0 l\u2019\u00e9conomie locale. De l\u2019autre, le territoire de Cuneo et l\u2019ouest de la Ligurie utilisent le Col de Tende comme l\u2019un des acc\u00e8s les plus directs vers la France et la C\u00f4te d\u2019Azur.<\/p>\n Compte tenu de l\u2019importance strat\u00e9gique de cet axe, le groupe de suivi a accompagn\u00e9 la d\u00e9cision d\u2019avancer la fermeture d\u2019une exigence claire : respecter le nouveau calendrier des travaux.<\/p>\n Un autre enjeu concerne la coordination avec la ligne ferroviaire internationale Cuneo-Limone-Tende-Vintimille<\/strong>. L\u2019objectif est d\u2019\u00e9viter autant que possible que la fermeture de la route co\u00efncide avec d\u2019autres interruptions programm\u00e9es du trafic ferroviaire.<\/p>\n Une interruption simultan\u00e9e des deux liaisons r\u00e9duirait fortement les alternatives disponibles pour les d\u00e9placements entre l\u2019Italie et la France, avec des cons\u00e9quences particuli\u00e8rement importantes pour les habitants, les travailleurs transfrontaliers et les entreprises locales.<\/p>\n Un \u00e9l\u00e9ment m\u00e9rite enfin une attention particuli\u00e8re dans les prochaines semaines : les informations disponibles ne correspondent pas encore toutes au nouveau calendrier.<\/p>\n Le site officiel du tunnel affiche toujours l\u2019ancien programme, selon lequel la fermeture devait commencer le 5 octobre<\/strong>. Les informations les plus r\u00e9centes communiqu\u00e9es au niveau local et dans le cadre de la coordination franco-italienne indiquent d\u00e9sormais le 21 septembre<\/strong> comme nouvelle date de d\u00e9but de la fermeture compl\u00e8te.<\/p>\n Le nouveau calendrier vise donc \u00e0 concentrer les travaux et \u00e0 profiter de l\u2019avancement du chantier afin de r\u00e9duire la dur\u00e9e globale des interventions.<\/p>\n Le Col de Tende fermera plus t\u00f4t que pr\u00e9vu avec un objectif pr\u00e9cis : achever rapidement les travaux les plus importants et permettre une r\u00e9ouverture en novembre avec une liaison plus efficace entre le Pi\u00e9mont et la France. Le v\u00e9ritable d\u00e9fi sera d\u00e9sormais de respecter le calendrier annonc\u00e9.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tunnel du Col de Tende : une fermeture avanc\u00e9e Le tunnel du Col de Tende s\u2019appr\u00eate \u00e0 conna\u00eetre une nouvelle interruption totale de la circulation. 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Un axe strat\u00e9gique entre le Pi\u00e9mont et la C\u00f4te d\u2019Azur<\/h2>\n
Le nouveau tunnel et le projet de seconde galerie<\/h2>\n
La derni\u00e8re semaine avant la fermeture : une circulation fortement limit\u00e9e<\/h2>\n
Le d\u00e9fi d\u2019une r\u00e9ouverture en novembre<\/h2>\n
Un enjeu majeur pour la mobilit\u00e9 transfrontali\u00e8re<\/h2>\n
Des dates diff\u00e9rentes selon les calendriers : laquelle sera d\u00e9finitive ?<\/h2>\n