{"id":17461,"date":"2024-12-23T10:18:05","date_gmt":"2024-12-23T09:18:05","guid":{"rendered":"https:\/\/montecarloliving.com\/?p=17461"},"modified":"2024-12-23T10:18:05","modified_gmt":"2024-12-23T09:18:05","slug":"renforcement-de-mobilite-ferroviaire-entre-grasse-cannes-et-vintimille-deux-nouvelles-rames-pour-mieux-desservir-principaute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/montecarloliving.com\/fr\/monaco-fr\/renforcement-de-mobilite-ferroviaire-entre-grasse-cannes-et-vintimille-deux-nouvelles-rames-pour-mieux-desservir-principaute-17461\/","title":{"rendered":"Renforcement de la mobilit\u00e9 ferroviaire entre Grasse, Cannes et Vintimille: deux nouvelles rames pour mieux desservir la Principaut\u00e9"},"content":{"rendered":"

SNCF Sud Azur est depuis le 15 d\u00e9cembre 2024 le nouvel op\u00e9rateur, d\u00e9sign\u00e9 par la R\u00e9gion \u00e0 la suite d’une proc\u00e9dure d’appel d’offres, des lignes TER du secteur Azur (Les Arcs-Menton et Grasse-Cannes La Bocca-Vintimille), avec des objectifs ambitieux de 98% en termes de ponctualit\u00e9 et de respect de la capacit\u00e9.
\nCes deux rames suppl\u00e9mentaires, d’une capacit\u00e9 de pr\u00e8s de 500 places assises chacune (soit environ 1 000 personnes au total) seront affect\u00e9es au parc roulant desservant la Principaut\u00e9 en vue de renforcer le plan de transport en heure de pointe (4 rames longues le matin et le soir entre Cannes et Monaco) et de cadencer le trafic au quart d’heure toute la journ\u00e9e (124 TER\/jour dans les deux sens \u00e0 Monaco).
\nLeur acquisition concourt \u00e0 l\u2019objectif partag\u00e9 entre la R\u00e9gion et la Principaut\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer la desserte ferroviaire de la gare de Monaco Monte-Carlo, troisi\u00e8me gare de la r\u00e9gion en termes de trafic TER avec 8 millions de voyageurs en 2023 (+ 20% sur les 7 premiers mois de 2024). Sa fr\u00e9quentation est en progression constante et le TER constitue l\u2019alternative la plus importante \u00e0 l\u2019utilisation du v\u00e9hicule
\nparticulier pour que les actifs et les visiteurs acc\u00e8dent \u00e0 Monaco.<\/p>\n

\"\"
\nL’entretien et la maintenance de ces deux rames, qui devraient \u00eatre mises en service au 2\u00e8me trimestre 2027, s’effectuera au nouveau centre de maintenance de Nice Saint-Roch et non plus \u00e0 Marseille, r\u00e9duisant ainsi le temps d’indisponibilit\u00e9 du mat\u00e9riel.
\nC’est dans le contexte du partenariat \u00e9troit qui lie la Principaut\u00e9 et la R\u00e9gion que Monaco s’est group\u00e9 \u00e0 la commande de la R\u00e9gion pour l’acquisition de deux rames, dont le financement sera apport\u00e9 \u00e0 Sud Azur par le versement d’une subvention forfaitaire d’une montant maximum global de 40,4 millions d’euros. Les frais de mise en service sont financ\u00e9s par la R\u00e9gion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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